Per il 2009 i nostri cantieri non hanno applicato il consueto aumento dei prezzi, qualcuno ha predisposto offerte particolarmente vantaggiose e tutti hanno annunciato nuovi modelli…………..

Di tutti i modelli elencati più avanti sono disponibili specifiche, disegni, fotografie e listini che saremo ben lieti di inviare a chi li richiederà.

Trimarani Corsair Marine  www.corsairmarine.com

Al Salone in Duesseldorf sono stati esposti i nuovi Corsair Dash 750 e Corsair 37 Bluewater Cruiser in carbonio.

Il Dash è la versione rinnovata del Corsair 24 MKII, in grado ora di navigare a 20 e+ nodi come gli altri modelli più grandi e come il più spartano Sprint 750, per merito di scafi laterali più voluminosi.

Con l’attuale cambio del dollaro, evidente la convenienza ad acquistare questi trimarani che dalla prossima primavera si aggiungeranno alla nostra flotta per charter in Adriatico.

Sunreef Yachts   http://www.sunreef-yachts.com/ 

Grande successo dei primi due Sunreef 70 del tutto diversi l’uno dall’altro:  il n. 1 Blue Guru con 12 cabine + equipaggio e finiture essenziali per charter, presentata al Salone di Barcellona ed il n.2 Seazen II con 4 cabine + equipaggio e finiture raffinate nel tipico stile giapponese, presentata al Salone degli Yachts per Charter ad Antigua.

Completata la costruzione degli esterni del nuovo catamarano a vela di 31 m, Sunreef 102, il cui varo è programmato per il prossimo Autunno, in tempo per poter iniziare l’attività charter ai Caraibi.

Sta procedendo velocemente il progetto del nuovo Sunreef 114 con la collaborazione dell’entusiasta armatore.

Il varo del secondo catamarano a motore 70 Sunreef Power è stato ritardato a Marzo a causa dei nuovi motori richiesti,

2*870 Caterpillars : le soluzioni degli interni sono completamente diverse e le rifiniture molto più lussuose rispetto alla precedente unità a motore eposta a Cannes nel Settembre 2008 che ora si sta avvicinando al Sud America........

Gli interessati possono prenotarsi per una.prova a Danzica in Aprile.

A disposizione gli articoli di diverse prove in mare e dei resoconti di navigazioni dei catamarani Sunreef dal Baltico ai Carabi, al Mediterraneo ed alle Seychelles con a bordo anche una sola coppia……anche con forza 9 ‘’HERENUI averaged  9.9 knots and pointed really well, up to 30 degrees, tacking with ease’’ …….

Nautitech Catamarans   http://www.nautitech.fr/

Il cantiere ha presentato al Salone di Parigi una serie di accessori per offrire una maggiore personalizzazione del proprio catamarano Nautitech 40, 44 e 47.

Ammirato nei dettagli il nuovo Nautitech 54 progettato dall’architetto Marc Lombard che è riuscito realizzare una barca veloce ed al tempo stesso con ampi spazi interni : prenotabile fino da ora al prezzo scontato per il lancio e consegna a fine 2009, viene a colmare l’esigenza di un valido catamarano grande ma non troppo ed ad un prezzo al di sotto dei concorrenti.

Catamarani Outremer   http://www.catamaran-outremer.com/

In solamente 1 anno dal rilancio del cantiere OUTREMER YACHTING da parte di ALLURES  YACHTING sono stati presentati al Salone di Parigi 2008 i nuovi interni di tutti modelli Outremer 42, 45, 55, 64, Light e Standard con valide soluzioni nel rispetto della saggia distribuzione dei pesi che ha consentito al cantiere di meritarsi anche di fatto il proprio nome: sono oltre 200 i propri catamarani che navigano oltremare senza probemi da 2 decenni!

Così alle doti velocistiche riportate in numerose regate è stato ora affiancato quello delle rifiniture, peraltro personabilizzabili, di questi catamarani considerati fra i più affidabili compagni di traversate oceaniche. 

Per gli appassionati come noi, che abbiamo navigato qualche migliaio di miglia col 45 ed il 55 a medie di 10 nodi con punte di 18-20 e talvota in notevoli depressioni nel Golfo del Leone, la “vera” novità è il nuovo Outremer 49 progettato dagli architetti francesi Barreau – Neuman con l’ausilio per le soluzioni interne di Franck Darnet Design : come illlustrato sul sito.

Catamarani Seawind www.seawindcats.com

È il maggior produttore di catamarani in Australia, di cui presentammo il Seawind 1000 al Salone di Genova del 1997, che riceve ogni anno premi e riconoscimenti internazionali per la qualità dei propri prodotti. Per nostra fortuna il rapporto fra euro e dollaro australiano rende ora nuovamente competitivo il loro prezzo : Seawind 1000 - Seawind 1160 : circa 195.000 - 255.000 € + spedizione.

Si consiglia una visita sul sito per valutare dal vivo le intelligenti soluzioni adottate da questa barca già collaudata dal 2006 ad oggi anche nell’impervio Mare di Tasmania, fra Australia e Nuova Zelanda.

Catamarani Sudafricani  http://www.knysnayachtco.com/

Già presentato in Europa il catamarano Knysna 440 evoluzione del noto St.Francis 44 progettato dall’architetto neozelandese Angelo Lavranos, famosi per la robustezza e qualità di finiture e prodotti in oltre 60 unità a Knysna Town, 400 miglia a Nord di Città del Capo sull’Oceano Indiano (si pronuncia “naisna”):

Nel 2009 saranno varate le prime 6 unità del nuovo modello Knysna 480 con aumentata portanza e spazio nel pozzetto e nelle cabine di poppa.

Potenti e stabili con soluzioni degli interni innovative e con volumi superiori alla media, acquistabili a prezzi contenuti rispetto ai concorrenti francesi.

Catamarani Aventura  http://www.go-catamaran.com/  

Il cantiere francese Indigo Yacht produce a La Rochelle e ad Hammamet in Tunisia i catamarani Aventura 23.5 28’ e 36’ a prezzi molto contenuti: una alchimia fra i catamarani sportivi e quelli da crociera in grado di sedurre sia per l'immenso pozzetto che per il gusto alla barra, con medie di 13/14 nodi, ed il piacere aumenta allo stesso ritmo del vento : 11,12,13 nodi di velocità con vento fra 14 e 17 nodi. Da quest’anno varato anche il piccolo 16,5 lungo 5 metri studiato per club nautici, hotel etc. ed il nuovo Aventura 43

Catamarani a Motore

Molto interesse ha suscitato al recente Salone di Cannes il 70 Sunreef Power nella versione “Expedition“ commissionata da Laurent Bourgnon per un giro del mondo in famiglia: 2 Volvo da 375 Hp per navigare a 10 nodi consumando 20 l/ora con 22.000 l a bordo !

Così come l’Aventura 36 con 2 Volvo da 50 Hp per navigare a 10 nodi consumando 10 l/ora .... in pronta consegna a 130.000 € escluso IVA.

La Stampa francese ha scritto : Questa barca si rivolge ad un uso collettivo o ad armatore  che desidera spazio e un consumo contenuto di carburante : ideale per la pesca, escursioni giornaliere e notturne e grandi viaggi : permette una navigazione stabile e confortabile (assenza di rollio).                       

Usati selezionati da 8 a 40 metri su richiesta.

A disposizione fotografie di tutti i modelli.